在“五一”國際勞動節來臨之際
慶祝“五一”國際勞動節
暨全國五一勞動獎表彰大會
在北京舉行
瑞立集團
總工程師李傳武
榮獲“全國五一勞動獎章”
這既是對李傳武近三十年來扎根一線、矢志攻堅的個人奮斗的最高褒獎，也是對瑞立集團堅持自主創新、勇攀技術高峰的企業實力的有力見證。
從跑市場到搞發明
靠技術打破“卡脖子”困局
1998年，李傳武從浙江工業大學畢業，進入瑞立集團。起初他不是做技術，而是跑市場。那段一線經歷，讓他深刻感受到國外汽配品牌價格遠超國產，背后是技術差距帶來的產業之痛。
“憑什么？答案只有一個——技不如人。”李傳武說。
轉入技術崗位后，他從最基礎的實驗數據登記做起，拼命學習、反復實踐。2010年，他帶領團隊成功研發出國內首臺自動間隙調整臂在線性能電腦檢測設備，填補了行業空白，也為他贏得了第一項國家發明專利。
此后，他帶領團隊陸續攻克新能源商用車高性能制動系統、雙向行駛無軌列車智能制動系統、軌道車輛架控制動系統等一系列“卡脖子”技術，累計授權發明專利104項，主持或參與制定國家及行業標準15項，推動瑞立集團成為中國汽車零部件制造行業的龍頭企業。
從單打獨斗到協同作戰
以“四鏈融合”凝聚發展合力
李傳武深知，真正的突破不能靠一個人、一個企業單打獨斗。他積極推動創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈融合”，聯合浙江大學等高校院所，聚焦底盤智能制動系統、無油空壓機等高端裝備核心關鍵技術，協同攻關、集成創新。
在他的帶領下，研發的新型集成式空氣處理單元榮獲浙江省專利金獎，新能源商用車高性能制動系統達到國際先進水平，新增銷售額12億元，獲評浙江省科技進步二等獎。
從單一企業創新到全產業鏈協同，李傳武不僅帶領瑞立做強了自己，也推動了浙江汽摩配產業鏈向電控化、智能化、高端化整體躍升。
從學徒到總工
用“傳幫帶”實現匠心傳承
有人問李傳武：“你干了這么多年技術，最自豪的是什么？”
他說：“不是專利，不是拿獎，而是培養人。”
依托 “長三角及浙江省勞模工匠創新工作室” ，李傳武帶領的技術團隊，構建起從高級工、技師到工程師、高級工程師的完整人才梯隊。團隊中的王鮮艷，于2025年被認定為 “大國工匠人才” ；團隊中還涌現出多名“浙江工匠”。
他還協助成立瑞安工匠學院并擔任首批導師，2025年牽頭開展培訓10余場，覆蓋學員1000余人次。他用專業技術和成長經歷，帶動更多年輕人走上技能成才、技能報國之路。
正是憑借這樣一支敢打硬仗、能出成果的技術團隊，李傳武領銜的技術中心榮獲“浙江省工人先鋒號”，成為高技能人才集聚高地，也為企業創新發展注入了源源不斷的動力。
而李傳武本人，也從一名普通的設備調試員，成長為掌握核心技術的科研帶頭人。他先后獲得國務院政府特殊津貼，入選浙江省“151人才”、浙江省萬人計劃科技創新領軍人才，榮獲“大國工匠”浙江培育對象、“浙江工匠”、溫州市勞動模范等稱號，并于2026年再添“全國五一勞動獎章”。
傳承弘揚
勞模精神
勞動精神
工匠精神
把奮斗融入日常
奮力譜寫
新時代高質量發展嶄新篇章